魏宗贤蝉联民主行动党峇吉里国会选区联委会主席

民主行动党峇吉里国会选区联委会于日前进行年度改选, 文打煙区州议员魏宗贤拥大多数票蝉联主席一职. 以下为2008-09年度新届理事:
主席 : 魏宗贤州议员
署理主席 : 连丽洪
副主席 : 周良鹏
秘书 : 王运梁
副秘书 : 周美美
财政 : 辜亚发
组织秘书 : 魏淑梅
宣传秘书 : 蔡宝淼
委员 : 林生发, 李崇光, 吕燕玲, 刘美玲, 颜雪慧
查帐 : 邱坤山, 林荣华


文打煙区州议员魏宗贤很感谢每位同志在308大选中出钱出力让我们成功嬴得一国一州的议席。 就是因为有这样好的团队精神才会保持联委会的团结与力量。每位党员应该要付出给党不是搞个人主意，一个强而有力的队伍才有能力在下一届保持我们一国一州的席位。
在308大选后峇吉里国会选区联委会已经成功的成立3个新支部那就是巴力文丁支部， 巴口新村支部及武吉德礼支部， 所以总共在峇吉里国会选区联委会里的支部增加至8个。 魏宗贤州议员希望在近期内成立2个新支部以面对国阵庞大的能力与资金。 魏宗贤州议员呼吁峇吉里国会选区联委会的党员要保持团结一致方能为整个麻坡的人民提供更好的服务。

以下为大会通过之议案:

1. 呼吁柔州州务大臣将各个选区拨款直接拨给该区当选代议士, 并勿浪费公款委任国阵大选落选的候选人为受薪助理, 特别助理的薪金每月RM3，300.00，五年里共 RM1,188,000.00. 政府应把这笔数目用来发展在6个反对党区的发展计划， 因为这6位反对党区已有人民选出的代议士代表人民在州议会里表态。
2. 呼吁官民大家通力合作防止与控制基孔肯雅症的肆虐.
3. 呼吁柔佛州务大臣遵守其上届 (2004年)大选的诺言， 即每年固定拨款各10万令吉给予全柔8间独中。
4. 教育部应该承认独中统考文凭，招揽独中毕业生投身教育界， 以解决多年来华小师资短缺的问题。
5. 呼吁国阵政府立刻调低油价因为全球的油价已经下跌此举将减轻人民的负担。
6. 呼吁麻坡警区主任加强巡警巡察麻坡各个工商住宅区，以减低罪案犯罪率。
7. 遣责巫统滥权把州土地纳为自己的财产 (举例： 麻坡峇吉里路一块土地), 成为了峇吉里巫统大厦。
8. 事因生活水准很高，很多父母都出外工作导致冷落孩子造成少年离家出走的事件常常发生也造就了社会问题的衍生， 呼吁父母应该多关怀孩子以让孩子有安全感及归宿感.
9. 呼吁麻坡市议会尽快修复麻坡体育馆及游泳池以让麻坡人民拥有休闲的好去处。

今日柔北‧峇吉里民行慶賀陳慶佳晚宴林冠英：真正達致肅貪

魏宗賢（右起）在林冠英見證下，贈送賀盾給陳慶佳與陳翠水伉儷。

（11日訊）檳州首席部長林冠英強調，容許屬下貪污濫權與本身沒有貪污濫權，是沒有分別的！

他不否認，一些國陣領袖並未涉及貪污，但他們卻未曾制止身邊的人涉及舞弊，這也是無法人令人接受的，因為這樣將無法確實達到真正的肅貪。
林冠英也是行動黨秘書長。他說，行動黨黨員必須時時刻刻提醒選民，即使一個領袖清廉，但他身邊的人卻濫權，還是沒法徹底解決貪污舞弊問題。

他並以“好人不做政治，壞人永遠當道”一詞，與行動黨黨員共勉。
林冠英昨晚出席行動黨峇吉里國會選區聯委會主辦，慶祝服務中心顧問陳慶佳榮膺檳州元首封賜DSPN拿督勛銜晚宴時，發表談話。
他較早時在會上說，檳州政府以承諾（Commitment）、問責（Accountability）及透明化（Transparency）的施政方針，建設以民為本，屬于各族人民的政府。
“我們要以中國和韓國的迅速發展為榜樣，選擇最佳人才，証明廉潔的政府，將能比貪污橫行的政府，更有能力建設繁榮社會。”

林冠英也在會上讚揚陳慶佳，多年來任勞任怨為國家、黨、社會及華教付出，尤其是對捍衛母語教育的精神，更值得大家繼續堅持的。
陳慶佳也是大山腳區前任國會議員。他致詞時表達受封拿督后，既高興、自豪，又慚愧及不安的心情。

他認為，還有更多黨領袖比他更應獲得此榮銜，並希望民聯政府打破國陣只將勛銜頒給自己人的情況后，把勛銜封給真正對社會有貢獻的人。
稍早，文打煙區州議員魏宗賢在會上簡介陳慶佳與夫人陳翠水，多年來的事跡，強調其精神是行動黨的驕傲，更是大家學習的對象。

民行全力支持安華冀峇東埔人明智選賢

民主行動黨秘書長林冠英認為，峇東埔的選民應選擇，他們是要選出另一個國陣候選人，或是下一任首相。
他昨晚受詢時指出，他不能預測峇東埔的選舉結果，或民聯能獲得多少的支持率，因為一切都得讓當地選民自己決定。
“最后的決定權是在選民身上，他們要選出另一個國陣候選人或是實權首相，但行動黨一定會全力支持安華，以確保他能在闊別10年后，重返國會。”

在被詢及916是否會變天時，林冠英笑言，必須要先過826（即峇東埔投票日）那關。

此外，身為檳州首席部長的林冠英也強調，他並沒有挑戰許子根辯論，其目的只是為了將有關土地弊案查個水落石出而已。
“如果通過辯論是惟一找到真相的方法，行動黨不可能不接受，這並非我下的戰書，若對方要求辯論，身為行動黨的領袖，我們也不可能閃避。”
他也笑稱，現在他主要負責州內土地事務，目前查出那兩宗關係到1億2400萬令吉的弊案，但每次翻查檔案時，就猶如在翻“地雷”一樣，擔心隨時一碰就會“爆炸”。

丹绒士拉务村民的投诉有关于基孔肯雅症

左文打烟区州议员魏宗贤, 郑继发, 卫生局官员阿布沙里尔

民主行动党文打烟区州议员魏宗贤接到丹绒士拉务村民的投诉有关于基孔肯雅症在丹绒士拉务发生逾2星期了。丹绒士拉务的村民向文打烟区州议员魏宗贤投诉有关当局既麻坡卫生局没有立刻采取行动预防基孔肯雅症的蔓延。

民主行动党文打烟区州议员魏宗贤在昨日（06－08－2008）拜访麻坡卫生局副主任莫哈末沙礼表示有关事件的严重性。同时，莫哈末沙礼告诉州议员魏宗贤，他只接到4宗关于丹绒士拉务的投诉而已。 州议员魏宗贤感到很惊讶因为据村民告诉他已经超过百多名村民患上基孔肯雅症。

州议员魏宗贤表示麻坡卫生局没收到正确的病患数据是因为很多村民患上基孔肯雅症大多数前往私人诊所或专科医院求医。麻坡卫生局副主任莫哈末沙礼也表示麻坡卫生局现今主要的工作是控制及消灭骨痛热症，莫哈末沙礼也告诉州议员魏宗贤基孔肯雅症并不会造成死亡大多数会在一星期内痊愈。

州议员魏宗贤相当不满意莫哈末沙礼的解释并炮轰莫哈末沙礼不关心人民的性命要人民痛苦大约7日。州议员魏宗贤要求莫哈末沙礼派官员随同一起前往丹绒士拉务向村民了解他们所面对的问题。

当日下午3时，州议员魏宗贤与卫生局的官员阿布沙里尔一同前往拜访丹绒士拉务的村民，丹绒士拉务的村民要求卫生局尽快采取必要的行动如灭蚊烟雾喷射工作。卫生局官员阿布沙里尔也表示往往卫生局官员进行灭蚊烟雾喷射工作时面对一部分华裔村民都把大门关上不让卫生局官员进入屋内喷射药物，阿布沙里尔希望居民能够与卫生局官员合作让官员进入屋内喷射药物以避免蚊虫在屋内繁殖。

麻坡卫生局官员劝告民众要保持住家环境的清洁避免让蚊虫有繁殖的机会，村民也要求卫生局官员给予村民灭蚊的药物以便他们能够自己进行灭蚊工作。一位丹绒士拉务的村民郑继发先生(70岁)向州议员魏宗贤投诉他也是基孔肯雅症的病患之一目前他的脚肿导致不能够行走才从诊所打针回来，同时也要求麻坡卫生局采取必要的行动。

文打烟区州议员魏宗贤希望麻坡卫生局官员能够到每个地区喷射药物， 也希望居民保持住家周围的清洁，不让蚊虫有繁殖的机会。州议员魏宗贤也表示喷射药物只能杀死蚊子但是蚊子的卵还是存在地。

出席今日记者会包括文打烟区州议员魏宗贤, 魏宗贤选区助理蔡宝淼, 麻坡卫生局官员阿布沙里尔.

民主行動黨峇吉里國會選區聯委會将在2008年8月10日, 庆祝服务中心顾问陈庆佳同志荣膺槟州元首封赐DSPN拿督勋衔志庆

拿督陈庆佳

照片左, 徐贝停, 林生發, 刘美玲, 蔡宝淼, 陈瑞华, 魏宗贤州议员

拿督陈庆佳今年68岁，拿督陈庆佳在政治生涯中为了捍卫华教而拒绝向强权低头而坐上冤狱，为华教奋斗的精神应获提名为台湾师范大学杰出校友奖。

民主行動黨峇吉里國會選區聯委會主席兼文打烟区州议员魏宗贤表示, 拿督陈庆佳在加影出生且在麻坡完成中学教育。在柔佛州参选失败后随即北上霹雳桂和园，华都牙也参选，拿督陈庆佳在1982年和许子根在丹绒区国会议席对决不幸以800多票败北但拿督陈庆佳并不因此而气馁。再接再厉于1986年及1990年连续两届同时中选大山脚国会议席及州议员。同时执政党也鲜少对拿督陈庆佳作出负面的批评。论经历及对社会所付出的贡献陈庆佳获封拿督勋衔也应是实至名归！

民主行動黨峇吉里國會選區聯委會将在2008年8月10日，晚上七时半，在成记迎宾楼为这名华教斗士庆祝荣膺槟州元首封赐DSPN拿督勋衔晚宴。

特别来宾槟州首席部长林冠英同志

当晚我们也很荣幸的邀请到槟州首席部长林冠英同志出席晚宴, 希望全柔州民主行动党支部领袖及州领袖能够踊跃出席这个历史性的晚宴。

出席今日记者发布会包括林生发, 刘美玲, 陈瑞华, 蔡宝淼, 文打烟区州议员私人助理徐贝婷.

有意出席者可联络服务中心于06－9518989, 文打烟区州议员魏宗贤019－6568282, 连丽洪 019-6591858, 林生發 012-6994344陈瑞华 012-2783659, 蔡宝淼 017-2381588, 刘美玲 012-6590729或文打烟区州议员私人助理徐贝停 012-9313943。

Beauty Bespoiled - Thamby Ayah Arunasalam

GOLDEN JUBILEE: Thamby Ayah Arunasalam and his wife, Saraswathy Ponniah, pose for the family album on their 50th wedding anniversary on Feb 6, 2003. Behind them are their daughters Padminee Ashwin, Malinee Navaratnam, Indirany Krishnamoorthy and Shanthinee Knott.

New Straits Times, August 6th, 2008
By Aminuddin Mohsin

I WAS born in Ceylon (now Sri Lanka) on July 25, 1923, and I migrated to Malaya at the age of 17.

I spent my early years in Batu Pahat. World War 2 was in full swing then.

When the Japanese took over the administration of Malaya, I was chosen to supervise an oil palm estate in Kluang.

I quickly mastered the Japanese language. It made it easier for me to deal with Japanese officials. I was given many responsibilities, including purchasing food for the people of the estate.
Times were difficult then, there was a food shortage and life was hard. Every time I was sent to purchase rations, I risked my life by buying extra food, especially rice.

It wasn't for me, it was for the needy. It was for my friends and neighbours who at times lived on tapioca and salt, without rice for weeks.

Rice was a rare commodity during the Japanese occupation. It was luxury if we had a plate of rice then. In fact, many basic necessities were luxury items, like match-sticks, meat, sugar, even a pair of slippers or the clothes on our backs. Getting caught buying rice without the knowledge of the Japanese soldiers meant death. They did not shy away from capital punishment. The most infamous was decapitation, a scary circumstance of that day and age.

The images of such executions continue to haunt Malaysians who lived during the war.But it was essential that I helped my fellow countrymen as many went without essential food, so I secreted as much rice for the people as I could get away with.

I enrolled in the British administration’s civil service on July 1, 1946, just a year after the war ended.

I was accepted as a clerk for Jabatan Kerja Raya (Public Works Department), and after I took the Cambridge test my pay was raised. My pay in those pre-independence times was 60 Malayan dollars before the test and 75 Malayan dollars after passing it.

They may seem like meagre sums but in those days that amount would definitely last you more than a month; nasi lemak only cost one to two cents.

I was placed in many different departments within the administration and I rose through the ranks to become chief clerk for marriage registrations in the Registrar’s Office.

I even went on trips to other states such as Sabah with the Johor administration.

In 1974, I was awarded the Pingat Ibrahim Sultan (P.I.S.) I was in the civil service for 32 years of my life — 32 years and 22 days, to be exact. I became a pensioner in 1978. My last working day was July 24.

During my days in the civil service I was also the president of the committee for the Rajamariamman Temple in the heart of town and played a major role in contributing to this social and spiritual institution of the Indian community.

Now in my twilight years, I live in Jalan Noja, in Kampung Bahru, Johor Baru. It is truly a beautiful neighbourhood filled with traditional charm and natural beauty.

Unfortunately, not all things stay the same.

When I moved here in 1979, you could still catch guppy fish from the drains or longkang but now that is just a memory: the drains are filthy and emit a terrible smell and rubbish litters the roads. There has been just too much development in the area. Quarters for teachers have been built right in front of my doorstep.

There are also many condominiums all around the area.

To top things off, many immigrants, who are the workforce behind this progress, have chosen to call Kampung Bahru their home too.

I am not blaming any one of these factors for the deterioration of the natural beauty of my kampung, but I believe it is the combined effect of all these forces that have caused such widespread contamination.

I hope the state government can do something to revive the old Kampung Bahru, full of natural beauty.

SOALAN-SOALAN DEWAN YANG DIBANGKITKAN OLEH ADUN KAWASAN BENTAYAN, YB GWEE TONG HIANG DI DALAM PERSIDANGAN DEWAN NEGERI JOHOR YANG KE 12

SOALAN-SOALAN DEWAN YANG DIBANGKITKAN OLEH ADUN KAWASAN BENTAYAN, YB GWEE TONG HIANG DI DALAM PERSIDANGAN DEWAN NEGERI JOHOR YANG KE 12 MULAI PADA 19 JUN 2008 – 4 JULAI 2008


SOALAN-SOALAN MULUT/LISAN
1.
Berapakah peruntukan tahunan telah disediakan oleh Kerajaan Negeri untuk 8 buah Sekolah Tinggi (Persendirian) Cina di Johor?

Jawapan Y.A.B. Dato' Menteri Besar

Kerajaan Negeri Johor amat prihatin dengan pengurusan Sekolah-sekolah Persendirian tersebut dan sentiasa berusaha membantu Sekolah Tinggi (Persendirian) Cina di Johor. Bagaimana pun Kerajaan Negeri Johor tidak menetapkan jumlah peruntukan tahunan kepada sekolah-sekolah persendirian ini, namun begitu, bantuan dikeluarkan kepada sekolah-sekolah ini mengikut keperluan masing-masing.

Untuk makluman Dewan yang mulia, sebanyak RM2.6 juta bantuan telah di keluarkan kepada Sekolah-sekolah tersebut sepanjang empat tahun lalu.

2.
Adakah setiap ADUN mempunyai hak untuk menghadiri Mesyuarat Majlis Berkuasa Tempatan? Kalau tidak, apakah alasannya?

Jawapan Y.B. Dato Haji Ahmad Zahri Bin Jamil

Setiap Pihak Berkuasa Tempatan boleh menjemput setiap Ahli Dewan Undangan Negeri yang terdapat di dalam kawasan pentadbiran mereka untuk menghadiri mesyuarat penuh bulanan yang diadakan pada setiap hujung bulan sebagai pemerhati mesyuarat.

Walau bagaimanapun mereka hendaklah mematuhi tatacara mesyuarat yang telah ditetapkan dan tidak dibenarkan mengambil bahagian di dalam mesyuarat tersebut.

3.
Berapakah jumlah peruntukan yang telah dibelanjakan oleh Kerajaan Negeri ke atas Projek Tanjung Emas di Muar?

Jawapan Y.B. Dato Haji Ahmad Zahri Bin Jamil

Projek Tanjung Emas di Muar merangkumi kerja-kerja pembinaan Dataran Tanjung Emas, Gerai Tanjung Emas, Lampu Limpah “High Mast” dan Tempat Letak Kereta dengan kos perbelanjaan berjumlah RM4.903 juta.
Kerja-kerja pembinaan dimulakan dengan projek Gerai tanjung Emas pada 15 Mei 2001 dan siap pada 16 Oktober 2001. Gerai ini mengandungi 15 unit ruang niaga yang telah diagihkan kepada 12 orang peniaga Bumiputera dan 3 orang peniaga Cina.

Projek seterusnya adalah pembinaan Dataran Tanjung Emas, yang bermula pada 20 November 2002 dan siap pada 20 Ogos 2004.

Bagi menerangi adalah pembinaan Dataran Tanjung emas, Lampu Limpah “High Mast” telah dibina pada 26 Oktober 2004 dan disiapkan pada 9 Januari 2005.

Pembinaan Tempat Letak Kereta pula dimulakan pada 3 Ogos 200 dan siap untuk digunakan pada 28 November 2006.

Pembiayaan kos pembinaan berjumlah RM4.903 juta adalah melalui peruntukan Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan kecuali kos tempat letak kereta berjumlah RM50,000.00 adalah daripada peruntukan Majlis Perbandaran Muar. Kerajaan Negeri tidak terlibat dalam pembiayaan kos projek Tanjung Emas di Muar.

Pecahan kos projek adalah sebagaimana berikut :-

Bil Projek KOS (RM)
1. Dataran Tanjung Emas 4,175,682.97
2. Gerai Tanjung Emas 497,647.00
3. Lampu Limpah “High Mast” Tanjung Emas 179,750.00
4. Tempat Letak Kereta 50,000.00
JUMLAH KOS PERBELANJAAN 4,903,079.97

4.
Berapakah peruntukan tahunan yang akan disediakan oleh kerajaan negeri untuk setiap kawasan ADUN dan bilakah ianya akan disalurkan?

Jawapan Y.A.B. Dato' Menteri Besar

Setiap Ahli Dewan Negeri Barisan Nasional (BN), parti yang dipilih oleh rakyat untuk membentuk kerajaan yang memerintah diperuntukkan sebanyak RM200,000.00 bagi tujuan pembangunan. Peruntukan tersebut disalurkan apabila dipohon oleh Ahli-Ahli Dewan Negeri yang berkenaan.

5.
Berapakah hasil keuntungan daripada penjualan air mentah kepada kerajaan Singapura?

Jawapan Y.B. Encik Tan Kok Hong

Negeri Johor membekalkan air mentah kepada Singapura sebanyak 250 juta gelen sehari pada kadar 3 sen/1,000 gelen di mana Kerajaan Negeri Johor memungut hasil sebanyak puirata RM225,000.00 sebulan.

6.
Sungguhpun Bandar Muar telah dinaikkan taraf perbandaran pada 14-04-2001 daripada Majlis Daerah Muar Selatan kepada Majlis Perbandaran Muar, tetapi nampaknya fasiliti kemudahan awam seperti yang berikut yang disediakan oleh pihak MPM kepada orang awam adalah bertambah buruk dan langsung tidak boleh digunapakai oleh orang awam:

a) Kolam Renang Muar
b) Rumah Persinggahan Muar
c) Trek Larian Stadium Muar

Adalah kerajaan negeri memperuntukkan sejumlah wang untuk memperbaiki atau memulihkan kerosakan yang dialami ketiga-tiga kemudahan awam tersebut? Berapakah jumlah peruntukkan?

Jawapan Y.B. Datuk Haji Ahmad Zahri Bin Jamil

i. Kolam Renang Muar yang terletak di Tanjung Emas telah ditutup pada tahun 1996. Kolam tersebut berukuran 50 meter panjang. Ianya terpaksa ditutup kerana tidak lagi sesuai dan selamat untuk digunakan. Kerja-kerja pembaikan yang perlu dilaksanakan adalah termasuk keseluruhan bangunan, pam air dan kolam renang. Anggaran kos untuk membaik pulih kolam tersebut adalah sebanyak RM3 juta. Memandangkan kos untuk membaik pulih kolam tersebut adalah tinggi dan kedudukan kewangan Majlis Perbandaran Muar (MPM) yang terbatas maka setakat ini Majlis Perbandaran Muar (MPM) tidak bercadangan untuk menggunakan peruntukan Majlis bagi tujuan membaik pulih kolam renang tersebut. Sebaliknya Majlis Perbandaran Muar (MPM) akan berusaha mendapatkan peruntukan daripada Kerajaan Persekutuan.

ii) Rumah Persinggahan Muar (Muar Rest House) yang terletak di Tanjung Emas dimiliki oleh Yayasan Pelajaran Johor. Rumah persinggahan ini berkeluasan 5 ekar dan berada di bawah penyelenggaraan YPJ Holdings Sdn. Bhd. Pihak YPJ telah mengadakan perbincangan dengan pengusaha yang berminat untuk menguruskan rumah persinggahan tersebut, namun setakat ini belum ada keputusan yang muktamad.

iii) Majlis Perbandaran Muar (MPM) telah mengemukakan permohonan cadangan kerja-kerja membaik pulih dan menaik taraf kemudahan Stadium Sultan Ibrahim termasuk trek larian kepada Kementerian Belia dan Sukan (KBS). Anggaran kos pembaikan yang diperlukan bagi tujuan tersebut adalah berjumlah RM3 juta. Secara dasarnya Kementerian Belia dan Sukan telah bersetuju dengan cadangan Majlis Perbandaran Muar (MPM). Kementerian Belia dan sukan telah pun menyelesaikan proses rundingan harga pada 15 Mei 2008 dan laporan tersebut telah pun dikemukakan kepada Kementerian Kewangan Malaysia untuk memuktamadkan harga dan seterusnya kelulusan.


SOALAN-SOALAN BERTULIS

1.
Suatu kawasan tanah lapang yang dipacakkan dengan nama Tapak Bangunan UMNO Bahagian Bakri dipersimpangan Bulatan Bakri-Jalan Bakri, Muar dimana telah dirasmikan oleh YAB Menteri Besar Johor 15-12-1998.

a) Bilakah tanah lapang tersebut dikurniakan kepada UMNO Bahagian Bakri oleh kerajaan negeri?
b) Berapakah premium, sekiranya ada, yang telah dibayar oleh pihak UMNO Bahagian Bakri kepada kerajaan negeri?

Jawapan

1.
a) Tanah yang dimaksudkan PTB 11340 Mukim Bandar Maharani telah dikurniakan kepada UMNO Bahagian Bakri pada tarikh 26.8.1998.
b) Hak milik tanah tersebut iaitu HS (D) 34162 telah dibayar premium sebanyak RM23,240.00 bertarikh 17.1.2006.

2.
Berapakah jumlah perbelanjaan yang telah digunakan oleh pihak kerajaan yang tertentu untuk membina Projek Marina Bay di Tanjong Emas?

Bilakah ia akan dibuka kepada orang awam?

Jawapan

a) Harga Kontrak bagi projek RMK-9 bagi Muar Awam Muar adalah bernilai RM27.3 juta.
b) Jabatan Laut Semenanjung Malaysia telah memutuskan bahawa Marina Awam Muar akan diserahkan kepada jabatan secara berperingkat. Struktur di bahagian darat telah diterima pada 9 Januari 2008. Walau bagaimanapun, struktur di bahagian laut belum diserahkan disebabkan kedalaman basin tidak memenuhi spesifikasi iaitu 1.5 meter. Jabatan telah melantik kontraktor penyelamat untuk melakukan pengerukan di bahagian basin marina. Kerja pengerukan tersebut telah pun dilaksanakan dan kajian hidro telah dilakukan pada 12 Jun 2008. Sekiranya hasil kajian tersebut adalah memuaskan, maka keseluruhan projek akan diserahkan kepada jabatan dan seterusnya akan dibuka kepada orang awam.

3.
Bagaimanakah dengan cadangan kenaikan Cukai Taksiran oleh kerajaan negeri pada tahun 2006 dan telah ditangguhkan, yang melibatkan Majlis Perbandaran Muar, Majlis Daerah Segamat dan beberapa lagi Pihak Berkuasa Tempatan?

Adakah cadangan kenaikan Cukai Taksiran telah dimansuhkan oleh pihak kerajaan?

Jawapan

a) Cadangan senarai nilaian semula berserta kadar baru bagi 6 Pihak Berkuasa Tempatan berikut :

1) Majlis Bandaraya Johor Bahru
2) Majlis Perbandaran Muar
3) Majlis Daerah Segamat
4) Majlis Daerah Simpang Renggam
5) Majlis Daerah Pontian
6) Majlis Daerah Mersing

Masih ditangguhkan penggunaannya oleh Kerajaan Negeri sebagaimana RM Bil. 1121/2006 bertarikh 19.7.2006.

Penangguhan penggunaan senarai nilaian semula berserta kadar baru adalah untuk memberi peluang kepada PBT menyemak semula peratus kenaikan cukai taksrian baru supaya jumlah yang dibayar oleh pembayar cukai tidak tinggi daripada jumlah cukai taksiran sedia ada.

Dalam keadaan kenaikan harga minyak petrol dan diesel yang telah diumumkan oleh Kerajaan Persekutuan baru-baru ini adalah kurang wajar jika PBT pula ingin melaksanakan penggunaan senarai nilaian semula berserta kadar baru dalam tempoh terdekat ini.

Bagi menggelakkan pembayar-pembayar cukai mengalami kesan kenaikan cukai taksiran, Kerajaan Negeri bersetuju supaya PBT masih mengguna pakai senarai nilaian berserta kadar sedia ada bagi semua pegangan bercukai di Pihak Berkuasa Tempatan.

b) Hasil daripada cukai taksiran merupakan jumlah pungutan hasil terbesar PBT iaitu antara 70% - 80% daripada jumlah hasil keseluruhan yang terdiri daripada Hasil Cukai, Hasil Bukan Cukai dan Terimaan Bukan Hasil.

PBT perlu membelanjakan pungutan hasil tersebut untuk Perbelanjaan Mengurus seperti Bayaran Emolumen Pekerja, Perkhidmatan Sisa Pepejal dan Pembersihan Am, Penyelenggaraan Kemudahan dan Pembelian Harta Modal. Selain dari itu PBT juga bertanggungjawab untuk melaksanakan kerja-kerja pembangunan seperti menaiktaraf jalan, parit, pasar, gerai-gerai, dewan, lamu-lampu jalan dan lain-lain kemudahan awam untuk keselesaan penduduk di PBT berkenaan.

Memandangkan kos bahan-bahan binaan untuk melaksanakan sesuatu projek telah semakin meningkat kini, PBT mungkin tidak berkemampuan untuk menjalankan projek-projek pembangunan di PBT jika hasil cukai taksiran di kurangkan.

Oleh itu, pada masa ini Kerajaan Negeri tidak bercadang untuk menaikkan Kadar Cukai Taksiran di Pihak Berkuasa Tempatan Negeri Johor.

4.
Masalah Banjir Kilat yang sering melanda Bandar Muar!

a) Apakah langkah-langkah yang telah dirancang oleh pihak Kerajaan Negeri untuk mengatasi masalah banjir kilat tersebut?
b) Adakah Kerajaan Negeri mempunyai perancangan yang lebih teliti supaya masalah di atas dapat diselesai secara komprehensif?
c) Kenapa saliran parit tidak dibersihkan mengikut jadual?

JAWAPAN

a) Pihak JPS telah pun memulakan program mengatasi masalah banjir kilat melalui Program Tebatan Banjir Bandar Maharani sejak tahun 1995. Semenjak tahun tersebut sehingga sekarang hampir 75% parit-parit utama di dalam kawasan bandar Muar telah pun di naik taraf ke parit konkrit (U-Drain) yang lebih besar untuk menampung lebihan air larian hujan dengan reka bentuk berdasarkan curahan hujan untuk tempoh ulangan 100 tahun.

Pada keseluruhan kawasan-kawasan yang dinaiktarafkan dengan pembinaan parit konkrit di parit-parit utama seperti Parit Sungai Abong, Parit Setongkat, Parit Bakri, Parit Jalan Abdul Rahman, Parit Khalidi, Parit Haji Baki dan lain-lain parit utama telah pun dapat menyelesaikan masalah banjir kilat yang telah berlaku sebelum ini.

Projek menaik taraf Parit Perupok dari kuala sehingga ke kuarters Polis di Kg. Kelantan telah pun siap, manakala fasa terakhir untuk menaik taraf Parit Perupok di Kg. Kelantan telah pun di tender dan ditutup pada 5 Mei 2008 dan dijangka dapat dimulakan pada Julai/Ogos tahun 2008 ini.

b. Apabila keseluruhan Rancangan Tebatan Banjir Bandar Maharani siap dilaksanakan, adalah dijangka masalah banjir kilat di dalam kawasan bandar Muar akan dapat diatasi.

c. Parit-parit pertanian dibersihkan atau diselenggarakan oleh Ketua-Ketua Kampung sebanyak 4 kali setahun iaitu pada bulan Januari, April, Julai dan Oktober setiap bulan. Bergantung pada keadaan, parit-parit pertanian akan dijalankan kerja-kerja penggalian menggunakan jentera 2-3 tahun sekali.

5.
Adakah Kerajaan Negeri berhasrat untuk memindahkan Pusat Pembuangan Sampah di Bukit Bakri, Muar ke suatu tempat yang lebih sesuai lagi, memandangkan tempat tersebut memang sudah tidak sesuai lagi untuk menjadi tempat pembuangan sampah. Lagipun kawasan tersebut berhampiran sudahpun diduduki oleh banyak penduduk.

Jawapan

Dalam rancangan jangka panjang bagi menangani masalah pelupusan sisa pepejal di Negeri Johor, Kerajaan Negeri telah mencadangkan kepada Kerajaan Persekutuan bahawa semua tapak pelupusan yang tidak sanitari yang digunakan oleh Pihak Berkuasa Tempatan bagi melupuskan sisa pepejal di kawasan masing-masing akan ditutup secara berperingkat termasuklah tapak pelupusan di Bukit Bakri, Muar. Dalam rancangan yang dikemukakan, sisa pepejal daripada kawasan Muar akan dilupuskan di tapak pelupusan sanitari yang dikenalpasti di Jorak bagi wilayah utara Negeri Johor dengan disokong oleh sebuah stesen pemindahan sisa pepejal di Muar.

6.
Berapakah jumlah perbelanjaan yang telah dibelanjakan oleh pihak kerajaan tertentu untuk membina, meroboh dan membina semula Laman Maharani dan Menara Jam di Bandar Muar? Bukankah pihak kerajaan tertentu telah membazirkan wang rakyat?

Jawapan

Landskap Padang Nyiru (tapak Menara Jam) telah dinaiktarafkan dengan elemen-elemen landskap pada tahun 2000 merangkumi arca batu-batan, pejalan kaki, air pancut dan landskap lembut. Kos yang terlibat ialah RM85,000.00.

Perancangan projek tersebut dibuat berdasarkan maklum balas yang diterima dari kajian-kajian yang dijalankan oleh Kerajaan dan Institusi Pengajian Tinggi mengenal pasti bahawa bandar Muar tidak mempunyai identiti yang kukuh dan tiada sense of welcoming bila masuk ke dalam bandar dari Jambatan Sultan Ismail. Ini juga adalah selaras dengan aspirasi Y.A.B. Menteri Besar Johor bahawa bandar Muar perlu ada satu mercu tanda yang boleh dijadikan identiti bandar Muar.

Walaupun terdapat sungutan dan bantahan daripada segelintir orang awam mengenai penebangan pokok-pokok palma yang suatu masa dahulu menghijaukan Padang Nyiru ini, tindakan tersebut memberi banyak manfaat dari segi peningkatan kualiti visual di mana pandangan menjadi semakin luas serta lapang dan tuan-tuan punya premis di sekitarnya tidak lagi bersungut kedai-kedai mereka terlindung. Suasana yang bebas luas ini nyata dapat mengurangkan gejala salah laku.

Pemugaran semula ini sebaik mungkin telah mengekalkan beberapa elemen landskap asal serta meningkatkan keselamatan dan kestabilan tapak di mana 2 traffic islands yang sering menjadi tempat “cilok” kenderaan bermotor telah disambungkan (hanya parit kecil dikekalkan sebagai sebahagian sistem saliran tapak) dan bekas lubang di bilik bawah tanah untuk sistem elektrik yang tidak lagi digunakan telah dikambus dan dipadatkan. Selain itu, 3 unit air pancut telah diagih-agihkan, 1 unit dikekalkan di Padang Nyiru, 1 unit dipindah dan dijadikan sebahagian komponen landskap Jalan Kamariah manakala 1 unit lagi dipindahkan ke bulatan kecil di jalan masuk ke Masjid Kedua, Tanjung Agas.

Oleh kerana semua kerja-kerja pembinaan landskap ini dilakukan sendiri oleh anggota kerja MPM, kos yang terlibat adalah dari segi sewaan peralatan/mesin dan perbekalan bahan-bahan :


i) Kos Persediaan Tapak RM 7,000

ii) Kos Penyediaan Landskap Kejur dan Air Pancut RM10,000

iii) Kos Penyediaan Landskap Lembut RM 2,000

iv) Kos Penyediaan Stainless Steel Bollard RM 9,150

v) Kos Lampu dan Penyambungan Elektrik RM 5,400

JUMLAH RM33,550


Pada tahun 2006, Kerajaan Persekutuan melalui Jabatan Landskap Negara, telah meluluskan siling peruntukan berjumlah RM2 juta untuk membangunkan sebahagian daripada cadangan projek Maharani Walk yang telah dikemukakan kepada Kerajaan sejak tahun 2002 lagi. Projek ini melibatkan pembinaan Menara Jam di Padang Nyiru dan taman awam di tapak leak kereta bersebelahan Maharani View, dipinggir Sungai Muar.

Untuk memberi laluan kepada pembangunan yang diharapkan dapat menjadi mercu tanda Bandar Muar, landskap yang sedia ada di Padang Nyiru terpaksa dipugar semula. Walau bagaimanapun, komponen air pancut (di Bulatan Jalan Abdul Rahman), stainless steel bollards (di pekarangan Dewan Jubli Intan, sebahagian rumput permaidani (Zoysia Matrella), batu-batu hiasan dan pokok-pokok renek telah dipindahkan ke nurseri MPM dan diguna semula.

RINGKASAN PEMBANGUNAN LANDSKAP
PESISIR SUNGAI MUAR, JALAN MAHARANI, MUAR

Nama Projek :
Pembangunan Landskap Pesisir Sungai Muar, Bandar Maharani, Muar, Johor.
Siling Peruntukan Projek :
RM2,000,000
Harga Kontrak :
RM1,602,395.40
Pembiayaan :
Jabatan Landskap Negara (JLN), Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan
Juru Perunding :
Konsep Innorvatis (Kuala Lumpur)
Kontraktor :
Pembinaan Serai Jaya
Batu Pahat - dilantik oleh JLN

Tarikh Mula
1 November 2006
Tarikh Siap
31 Ogos 2007 (asal)
10 Oktober 2007 (EOT 1)
Komponen Pembangunan :
Menara jam (clock tower)
(spray granite finish)
Anjung laut (river deck)
(spray granite finish)
Gerbang (overhead structure)
(spray granite finish)
Ruang duduk (low wall seating area)
(pebble wash)
Tembok penahan (retaining wall)
Grand pavilion
(spray granite finish)
Entry wall
(spray granite finish)
Obelisk
(spray granite finish)
Mural wall
(memaparkan sejarah Muar)
Bollards
(spray granite finish)
Lapangan berumput
Pencahayaan (Muarlite)
Jam besar (Bodet, Perancis)
- Exdemn Corp. Sdn. Bhd.
Landskap lembut
- Bucida buceras
- Bucida mollinetti
- Zoysia matrella (rumput)
- Pokok-pokok sedia ada

7.
Statistik Jenayah di negeri Johor semakin meningkat. Apakah langkah-langkah yang telah dirancangkan oleh Kerajaan Negeri untuk mengatasi masalah tersebut?

JAWAPAN

Untuk menangani masalah jenayah PDRM Kontinjen Johor telah merancang beberapa langkah bagi mengatasi masalah jenayah di Negeri Johor, antaranya adalah :-

1.
Meningkatkan dan menambahkan rondaan bit dan patrol di kawasan-kawasan yang dikenal pasti kawasan hitam atau mempunyai kadar jenayah yang tinggi. PDRM Johor menggerakkan secara bersepadu anggota Pasukan Simpanan Persekutuan dan Pasukan Gerakan Am untuk menjalankan tugas-tugas cegah jenayah, membuat sekatan jalan raya, serbuan dan MPV. Ini telah meningkatkan rondaan di kawasan yang dikenal pasti mempunyai kadar jenayah yang tinggi.
2.
Menjalankan operasi-operasi terancang dan bersepadu yang melibatkan Cawangan Jenayah, Narkotik, Cawangan Khas, Pengurusan dan KDN/KA. Operasi-operasi ini juga perlu disertai oleh RELA serta Pihak-Pihak Berkuasa Tempatan. Anggota Sukarelawan (PVR) juga akan digembleng bagi operasi ini.
3.
Semua Ketua Polis dan Ketua Polis Daerah diarah merancang Program Pencegahan Jenayah dengan kerjasama NGO dan badan-badan sukarelawan. Pihak Polis amat berharap semua lapisan masyarakat tampil memberikan maklumat, membantu Polis membuat tangkapan. Turut menyertai Rukun Tetangga atau Rakan Cop yang dilancarkan untuk mengurangkan kejadian jenayah di kawasan komuniti masing-masing. Pihak Polis akan menggunakan khidmat Rukun Tetangga dan meletakkan anggota-anggota Polis pada bila-bila masa tertentu. Pangkalan Rukun Tetangga akan dijadikan one stop centre antara Polis dan ahli-ahli Rukun Tetangga.
4.
Meningkatkan kehadiran Polis di tempat-tempat tumpuan orang ramai seperti stesen bas, kereta api dan pusat-pusat hiburan dan membeli-belah serta menjalankan operasi pencegahan jenayah yang terancang secara berkala di kawasan hitam atau kawasan yang dikenal pasti mempunyai kadar jenayah yang tinggi.
5.
Meningkatkan kualiti dan keupayaan intelligent melalui penubuhan Central Intelligent Unit (CIU) di bawah JSJ bertujuan antara lain meningkatkan maklumat dan membuat profiling ke atas penjenayah secara bersepadu dengan lain-lain jabatan dalm PDRM.
6.
PDRM juga mendapatkan kerjasam/bantuan dari Pihak Berkuasa Tempatan terutama memasang CCTV dan lampu-lampu jalan di tempat-tempat yang tinggi jenayah.
7.
PDRM mengambil pendekatan serampang dua mata iaitu Pendidikan dan Penguatkuasaan Undang-Undang. Pendidikan akan menekankan aspek pencegahan jenayah, keselamatan peribadi dan kempen keselamatan manakala penguatkuasaan undang-undang memberi penekanan kepada tindakan-tindakan Polis terhadap penjenayah.

8.
Terdapat beberapa buah bangunan tinggi di Bandar Muar telah dibiarkan terbengkalai. Ini telah menyebabkan segelintir penagih dadah tinggal di dalam dan memasuki rumah kedai yang berhampirannya. Mereka ini telah menyebabkan peniaga-peniaga dan penduduk-penduduk sekeliling tidak terasa aman. Apakah tindakan yang akan diambil oleh pihak kerajaan untuk menandingi masalah tersebut?

JAWAPAN

Bagi tempoh 2007 pihak Polis telah menangkap seramai 318 orang memiliki pelbagai jenis dadah berbahaya, manakala bilangan penagih yang ditangkap adalah berjumlah 3,972 orang. Seramai 5 orang telah dikenakan tindakan di bawah Akta Berbahaya [Langkah-Langkah Pencegahan Khas 1985]. Untuk tahun 2008 sehingga bulan Mei ini seramai 154 orang memiliki pelbagai jenis dadah berbahaya, 923 penagih telah ditangkap manakala 6 orang dikenakan tindakan di bawah Akta Dadah Berbahaya [Langkah-Langkah Pencegahan Khas 1985]. Pihak Polis sentiasa memantau dan membuat serbuan ke atas bangunan-bangunan kosong serta bangunan yang ditinggalkan dari semasa bagi mengelak premis-premis berkenaan digunakan sebagai tempat mereka mengambil dadah.

9.
Memandangkan negara kita yang berbilang kaum dan untuk menarik lebih ramai pelancong ke negeri ini, adakah Kerajaan Negeri berhasrat untuk menambahkan lagi papan tanda jalan yang mempunyai sekurang-kurangnya 4 jenis bahasa iaitu Tulisan Jawi, Bahasa Malaysia, Bahasa Mandarin, Bahasa Tamil dan Bahasa Inggeris?

JAWAPAN

Bahasa Kebangsaan Negara Malaysia ialah Bahasa Melayu. Pada amnya, amalan menamakan tempat mestilah menggunakan bentuk, ejaan dan gaya bahasa Melayu yang mematuhi standard yang ditentukan oleh Dewan Bahasa dan Pustaka (DBP).

Pada masa ini, penamaan Bangunan, Kawasan Perumahan, Jalan dan Iklan bagi kawasan-kawasan pembangunan adalah mengikut garis panduan berikut :

a.
Garis Panduan menamai Syarikat, Bangunan, Kawasan perumahan, Tempat Awam dan Jalan oleh Dewan Bahasa dan Pustaka terbitan pada tahun 1996.
b.
Garis Panduan Papan Iklan Premis Perniagaan sebagaimana Pekeliling Jabatan Kerajaan Tempatan JKT : MNKT/D/Bil. 1/2005
c.
Nama Khas dan Iklan oleh Ismail Bin Dahaman terbitan Dewan Bahasa dan Pustaka pada tahun 1997.
d.
Garis Panduan Penentuan Nama Geografi oleh Jabatan Ukur dan Pemetaan Malaysia terbitan pada tahun 2005.

Majlis Mesyuarat Kerajaan Johor di mesyuaratnya pada 26.3.2007 telah menimbangkan RM Bil. 298/2007 telah mengambil keputusan sebagaimana berikut :

Majlis bersetuju meluluskan perakuan sebagaimana dibutirkan dalam perenggan 5.1.1 dan 5.1.2 Kertas Mesyurat bagi cadangan pengecualian penggunaan Bahasa Inggeris dalam bangunan, kawasan perumahan, jalan dan iklan sebagaimana berikut :

1.
Selaras dengan cadangan menjadikan Wilayah Pembangunan Iskandar sebagai salah satu metropolis bertaraf dunia, pengecualian Flexibility Allowed terhadap penggunaan Bahasa Inggeris hendaklah diberikan.
2.
Pengecualian Flexibility Allowed ini diberikan memandangkan justifikasi berikut :
i.
Sebagai langkah-langkah untuk mempromosi WPI dengan nama-nama yang mana Bahasa Inggeris lebih mudah dikenali.
ii.
Sebagai satu brand atau penjenamaan bertaraf antarabangsa.
iii
Walau bagaimanapun pengecualian Flexibility Allowed ini diberikan hanya kepada 5 Flagship yang sempadannya telah ditentukan dalam Rancangan Tempatan Daerah Johor Bahru iaitu :

a. Flagship Daerah Sentral, Johor Bahru
b. Flagship Nusajaya
c. Flagship Pasir Gudang
d. Flagship Kulai-Senai
e. Flagship Tanjung Pelepas

Penggunaan Bahasa Inggeris dalam kawasan Wilayah Pembangunan Iskandar (WPI) hendaklah dengan persetujuan Kerajaan Negeri Johor.

Kerajaan Negeri belum lagi berhasrat untuk menambahkan lagi papan tanda jalan yang mempunyai sekurang-kurangnya 4 jenis bahasa iaitu Tulisan Jawi, Bahasa Malaysia, Bahasa Mandarin, Bahasa Tamil dan Bahasa Inggeris kerana papan tanda jalan yang sedia ada adalah mengikut Bahasa Melayu yang mematuhi standard yang ditentukan oleh Dewan Bahasa dan Pustaka (DBP).

10.
Pusat Penjaja Hj. Abu, Muar merupakan salah satu tempat yang boleh menarik lebih ramai pelancong ke Bandar Muar.

Adakah Kerajaan Negeri menyediakan peruntukan untuk menaik taraf Pusat Penjaja Hj. Abu, Muar?

JAWAPAN

Peniaga-peniaga yang menjalankan perniagaan di Jalan Haji Abu adalah seramai 49 orang. Mereka menjalankan perniagaan di atas petak-petak letak kereta di sepanjang Jalan Haji Abu menggunakan kereta sorong.

Majlis Perbandaran Muar tiada cadangan untuk menaik taraf kawasan penjaja Jalan Haji abu atas sebab-sebab berikut :-

i. Jalan Haji Abu merupakan salah satu jalan utama dalam bandar Muar dan kewujudan penjaja-penjaja tersebut telah menyebabkan kesesakan di jalan tersebut.
ii. Perniagaan yang dijalankan telah menggunakan petak-petak letak kereta yang sedia ada di jalan tersebut dan ini telah mengurangkan tempat ketal kereta di bandar Muar dan menambahkan lagi kesesakan lalu lintas.

11.
Memandangkan Tanah Wakaf Islam di Jalan Hashim/Jalan Bakri merupakan salah satu tempat yang bersejarah di Bandar Muar. Adakah Kerajaan Negeri mempunyai perancangan untuk memagari dan mengindahkan Tanah Wakaf Islam di tempat tersebut?

JAWAPAN

Di daerah Muar terdapat 57 tapak perkuburan wakaf Islam di mana 5 daripadanya adalah di bawah pentadbiran kerajaan (Pejabat Agama Daerah) manakala bakinya adalah di bawah pengurusan kariah dan masjid. Tapak Perkuburan Islam di bawah Pejabat Agama Daerah telah diselenggarakan dengan baik walaupun terdapat kekurangan kakitangan. Usaha untuk memagar kawasan tersebut memang telah dirancang namun peruntukan kerajaan bagi penyelenggaraan tapak perkuburan adalah terhad. Jabatan Agama Johor juga kini dalam proses untuk menubuhkan Badan Pentadbiran Tanah Perkuburan di setiap kariah bagi memastikan pengurusan tapak perkuburan Islam terus berjalan dengan teratur dan kemas.

12.
Adakah kerajaan negeri mempunyai perancangan untuk melebarkan persimpangan Jalan Bentayan/Jalan Bakri? Ini adalah kerana akibat daripada kesempitan persimpangan itu, banyak kemalangan telah berlaku di kawasan tersebut.

JAWAPAN

Kerja-kerja melebarkan jalan termasuk melebarkan jambatan di persimpangan Jalan Bakri/Jalan Bentayan sedang dilaksanakan oleh Majlis Perbandaran Muar dengan kos sebanyak RM200,000.00.

13.
Apakah cadangan pihak kerajaan negeri untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas dan masalah kekurangan tempat letak kereta di Bandar Muar?

JAWAPAN

Sebagaimana maklum, petak letak kereta di kawasan bandar Muar memang terhad disebabkan pembangunan yang pesat berbanding dengan keadaan bandar yang merupakan bandar lama di mana sistem jalan raya yang sempit.

Walau bagaimanapun, Majlis telah berusaha mewujudkan beberapa tempat letak kereta awam di tanah-tanah milik Majlis. Antaranya Dewan Jubli Intan, Hentian Maharani dan di kawasan gerai bersebelahan Perhentian Bentayan (di kedua-dua belah) namun tiada sambutan memandangkan sikap pengguna jalan raya yang lebih suka meletakkan kenderaan di hadapan kedai.

Tinjauan kami mendapati purata penggunaan kawsan terseut adalah rendah iaitu kira-kira 40% sahaja.

14.
Projek-projek yang dijalankan di Bandar Muar, umpamanya Medan Ikan Bakar Sabak Awor dan lain-lain projek diusahakan oleh MPM, kenapakah gerai tersebut hanya ditawarkan kepada satu-satu kaum saja?

JAWAPAN

Projek-projek gerai di bandar Muar adalah bergantung kepada tujuan pembangunan dibuat dan tidak semestinya diberi kepada satu-satu kaum sahaja. Contohnya, Gerai Asam Pedas Parti Jawa dibina bagi menyusun semula penjaja sedia ada di mana selepas siap gerai yang ada 6 unit telah diberi kepada 4 peniaga Bumiputra dan 2 peniaga kaum Cina mengikut bancian yang dijalankan sebelum pembinaan gerai tersebut.

Begitu juga gerai di Medan Ikan Bakar Sabak Awor, dibina bagi penempatan semula peniaga-peniaga sedia ada di tapak tersbeut di mana bancian mendapati terdapat 10 peniaga semuanya di kalangan peniaga kecil bumiputera.

Tetapi pembangunan semula Gerai Bentayan penempatan peniaga-peniaga dibuka mengikut kuota Bumiputera 60% Cina 30% dan India 10%. Oleh kerana kuota kaum Cina tidak ada sambutan untuk tempoh tertentu Jawatankuasa Gerai Majlis bersetuju kekosongan tersebut dibuka kepada mana-mana kaum yang berminat.

15.
Baru-baru ini kami dimaklumkan bahawa Kerajaan Negeri telah mengambilalih sebidang tanah estet di Mukim Serom, Johor untuk dimajukan sebagai Pusat Pentadbiran Kerajaan Majlis Daerah Ledang.

i. Adakah ini benar? Jika “YA'.
ii. Bilakah kerajaan negeri hendak membangunkan Pusat Pentadbiran tersebut dan
iii. Berapakah perbelanjaan yang akan terlibat?

JAWAPAN

Bagi tujuan pembangunan Pusat Pentadbiran Daerah Ledang, kerajaan telah pun membuat pengambilan balik tanah (PBT) seluas lebih kurang 349 ekar di Estet Serom. PBT tersebut telah pun diwartakan pada 29 Mac 2007 melalui Warta Kerajaan 1151. Proses hearing telah dibuat pada 28 Disember 2007 dan Borang H iaitu “notis award” dan tawaran pampasan telah dikeluarkan kepada tuan-tuan tanah terlibat.

Pada masa kini, kerajaan masih memperincikan pelan-pelan pembangunan pusat pentadbiran tersebut dan belum memuktamadkan bila tarikh sebenar pembangunannya akan mula dilaksanakan. Kos-kos pembangunannya juga belum dimuktamadkan.

16.
Bolehkah pihak MPM dengan kerjasama dengan Pihak Berkuasa Ibu Pejabat Polis Daerah Muar menyediakan tapak letak kereta di jalan-jalan utama di Bandar Muar (dalam masa-masa tertentu) untuk memudahkan peniaga-peniaga memunggah barangan mereka dari atau ke lori-lori? Lori-lori ini dibenarkan berhenti beberapa jam pada masa tertentu tanpa di saman oleh pihak berkuasa/polis dan sekaligus akan melicinkan kesesakan lalu-lintas di Bandar Muar.

JAWAPAN

Pada dasarnya Polis Diraja Malaysia Bahagian Trafik Daerah Muar, tiada halangan untuk bekerjasama dengan Majlis Perbandaran Muar (MPM) bagi menyediakan tapak letak kereta untuk kegunaan lori-lori memunggah barangan di jalan utama dalam bandar Muar dengan syarat-syarat berikut :

i.
Lori-lori yang memunggah barangan tersebut tidak melakukan halangan lalu lintas terhadap lain-lain kenderaan yang melalui laluan tersebut.
ii.
Masa yang sesuai untuk urusan tersebut ialah mulai jam 9.00 pagi sehingga jam 12.00 tengah hari dan mulai jam 2.00 petang sehingga jam 4.00 petang setiap hari.
iii
Dicadangkan juga pada waktu-waktu tersebut lot-lot parking awam berbayar yang sedia ada digunakan sebahagiannya untuk tujuan ini (bagi tujuan ini kenderaan awam/persendirian dilarang untuk meletakkan kenderaannya di lot-lot parking yang tersebut pada waktu-waktu yang dinyatakan).

Pada masa ini, Majlis Perbandaran Muar (MPM) belum menyediakan tapak letak kereta tertentu khas untuk lori-lori memunggah barang memandangkan kawasan yang terhad. Kesesakan lalu lintas di bandar Muar adalah disebabkan pembangunan yang semakin pesat berbanding kawasan bandar yang sempit.